Esta es una embarcación concebida para la pesca-paseo, con laposibilidad de practicar el skí con unmotor de sólo 50 cv. Su generosa manga (30 o 40 cm, mas que otras embarcacionesde igual eslora) le proporciona una gran estabilidad, tanto en navegación comoparada.
Su manga, que semantiene hasta la popa, permite instalar motores de hasta 90 CV. (Recomendamosentre 25 y 50 CV) sin que se produzca el habitual hundimiento de la popa deotras embarcaciones.
Su elevadovolumen de flotación permite la carga de equipos pesados (como los equipos debuceo) sin una considerable perdida de francobordo, que unido a la gran bañera,la convierte en la embarcación idónea para actividades subacuáticas.
Cumpliendo con la normativa vigente, el espacio entre el casco y la cubierta, se inyecta con poliuretanoexpandido, lo que asegura su insumergibilidad, así como una extraordinariarigidez.
Su bañera autovaciante, aúnen reposo, y con tres personas a bordo, permite despreocuparse de laembarcación fondeada en caso de lluvia. En navegación, la depresión formadafacilita él drenaje.
Los materiales de la bañera son inalterables a la intemperie,por lo que se hace innecesaria la lona de fondeo.
Su homologación en lacategoría de diseño clase C, le permite alejarse mas de 2 millas del puertobase ó refugio.
Mas información en www.astillerosdecastellon.com
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