| DISTRIBUCIÓN |
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| * 3 Cabinas dobles, 2 baños y un cuarto de ducha |
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| SISTEMA PRINCIPAL |
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| * Equipo de viento Raymarine |
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| * Ampliación de botalón (eslora total 15 mts) |
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| * Ampliación de quilla con bulbo de plomo de 3275 Kg. y calado de 1,95 m |
| * Mayor enrollable en mástil |
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| * Reenvío de toda la maniobra a bañera |
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| * Génova con enrollador |
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| * Maniobra para spi |
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| * Generador Suzuki 3,5 caveas |
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| * Molinete eléctrico |
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| * Una batería de motor y dos de servicios de 140Ah |
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| * Cargador de baterías automático Raymarine de 40Ah |
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| ELECTRÓNICA |
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| * Piloto automático Raymarine ST6001 |
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| * Antena radar 24 millas Raymarine |
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| * Plotter Raymarine E120 |
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| * VHF ICOM (homologada) |
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| * Cartas de navegación electrónicas de atlántico y mediterráneo español |
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| EXTERIOR |
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| * Fueraborda Honda 2 CV 4 tiempos y auxiliar de 2,60 m con suelo rígido desmontable |
| * Ducha en bañera (agua fria/caliente) |
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| * Amplia mesa plegable de teca en bañera |
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| * Colchonetas y respaldos acolchados en bañera |
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| * Toldo antirociones |
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| * Colchonetas solarium proa |
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| * Toldo sobre cubierta proyectado hasta el mástil |
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| * Toldo bimini |
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| * Toma de electricidad a puerto |
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| * Ancla Spade en acero inoxidable 25 Kg. y 1 de respeto |
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| * Cadena de ancla de 50 m de 10 mm |
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| * Posibilidad de extracción de aguas negras desde cubierta |
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| * Equipo de seguridad para 10 personas (zona navegación 4) |
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| * Cabos de amarre |
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| * Defensas |
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| INTERIOR |
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| * Detector de gas con alarma acústica |
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| * Humidificador en salón y camarotes |
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| * Transformación desde astillero de 4º camarote a proa en cabina de ducha |
| * Gran cabina armador |
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| * Instalación de gas certificada con botella de respeto |
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| * Extintores |
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| ENTRETENIMIENTO |
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| * TV plasma en salón |
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| * Radio / Lector de CD |
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| * Altavoces interior y bañera |
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| COMENTARIOS |
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| * Protección de casco con epoxi, antiosmosis y antifouling (3 capas cada uno) |
| * Agosto 2009: antifouling, limpieza y revisión de motor |
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| * La información aportada es de buena fe. Yacht Plus International S.L. no se hará responsable por eventuales cambios. |
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