Comprar Beneteau Cyclades 39.3

CARACTERISTICAS TECNICAS
• Arquitecto : Berret-Racoupeau.
• Eslora total : 11.97 m.
• Eslora de casco : 11.71 m.
• Manga de casco : 3.95 m.
• Peso en rosca : 7350 Kg.
• Calado quilla estándar : 1.80 m (2095 Kg aprox.).
• Altura sobre flotación : 16.80 m.
• Registro bruto : 17.23 Tn.
• Capacidad carburante : 220 L.
• Capacidad agua dulce : 320 L.
• Potencia maxi motor : 40 CV.
• Certificación CE : A8  /B9 / C10 / D10.
SUPERFICIE VELICA

•Superficie velica en ceñida :                 65.40 m².
• Vela mayor :                36.40 m².
• Genova (110%) :               29.30 m².
PLANO VELICO
I :     13.93 m.
J :       4.13 m.
P :     13.30 m.
E :        4.80 m.
LP (recubrimiento: 110%) :     4.43 m.
INVENTARIO TECNICO
Concepción hecha según las exigencias de las Directivas Europeas y acorde con la certificación CE. El respeto, como mínimo, de estas reglas confieren al Cyclades 39.3 unas garantías importantes tales como :
• Seguridad y protección de las personas a bordo.
• Resistencia de las estructuras.
• Estabilidad y seguridad.
• Seguridad en las maniobras.
• Protección contra incendios.
• Protección del medio ambiente y prevención de los vertidos de los motores.
- CASCO -
El casco de concepción monolítica va provisto de refuerzos puntuales y  sándwich balsa en las bordas. Un contra molde estructural integral va encolado y estratificado puntualmente al casco. Su papel estructural importante permite recoger todos los esfuerzos y los puntos de presión (quilla, timón...) asegurando su reparto, garantizando así una menor solicitación al casco. El contra molde y su perfecta superficie aporta espacios de estiba suplementarios bajo las panas y facilita su limpieza. Un skeg va moldeado con el casco para protección del eje. Prevención contra osmosis mediante empleo de un vinilester. El gelcoat del casco es blanco.
- CUBIERTA -
La cubierta está realizada en sándwich (fibra de vidrio / balsa) para una relación rigidez / ligereza óptima así como un excelente aislamiento fónico y térmico. Todas las zonas de trabajo y de circulación van provistas de un antiderrapante tipo «puntas de diamante».   Existen zonas puntuales de refuerzo monolítico bajo los herrajes (winches, raíles, cadenotes, cornamusas). Un contra molde de cubierta integral completa la estructura de cubierta y brinda un acabado perfecto de ésta.
- UNION CASCO/CUBIERTA -
Una regala vertical con apoya pies de aluminio forma la unión casco/cubierta. Este montaje mecánico asegura la estanqueidad de la unión casco cubierta y ofrece seguridad en los desplazamiento sobre cubierta. La unión espejo de popa / cubierta queda asegurada por un listón de caucho. 
- QUILLA -
Con objeto de mejorar su longevidad, las quillas son sometidas en fábrica a un tratamiento antes de su montaje (anti-corrosión y mejora del acabado gracias a pastas y pinturas a base de un componente epoxi). La quilla bulbo es de fundición: 1.80 m.
- SISTEMA DE GOBIERNO -
• 2 ruedas de timón en inox. de 900 mm. de diámetro.
• Sistema de transmisión por guardines metálicos con reenvío sobre el sector.
• Un timón suspendido con mecha en inox.
CYCLADES 39.3 Inventario Técnico

• Una caña de respeto de socorro en inox. ( utilizable como pescante para levantar el motor fuera borda).
• 2 compases delante de cada una de las ruedas de timón.
• 1 registro en cubierta de acceso para la caña de respeto en el fondo de la bañera.
- AMARRAE Y FONDEO -
El sistema de amarre y fondeo comprende :
• Un pozo de anclas a proa autovaciante, con tapa y caja  para telemando del molinete eléctrico.
• Un cáncamo de arraigado.
• Un molinete eléctrico vertical de 1000 W con telemando.
• 2 roldanas de proa en inox. (posibilidad de navegación con ancla en posición).
• 6 cornamusas de amarre en aluminio de 400 mm de longitud.
• 6 guiacabos. 
- SEGURIDAD -
• Un balcón de proa inox. Abierto.
• 2 balcones de popa en inox.
• Soporte salvavidas tipo herradura, porta-bandera y soporte motor F.B.
• El barco va contorneado por dos hileras de guardamancebos sostenidos por 2 candeleros dobles en inox. y 6 candeleros simples en inox «verticales» que van fijados sobre bases inox.
• 2 grandes puertas en los guardamancebos.
• 4 pasamanos inox sobre el puente.
- BANERA -
• Bañera autovaciante, con el fondo en poliéster antiderrapante.
• Bancos en bañera de gran talla con acabado antiderrapante.
• Brazolas de bañera: gran confort y seguridad.
• Gran mesa de bañera en poliéster con alas abatibles sobre bisagras : colocación rápida y fácil, excelente circulación y gran capacidad de acogida alrededor de la mesa.
• Mesa equipada con espacio para vaciar bolsillos, porta vasos y botellero, pasamanos así como de un panel frontal inclinado para colocación de  una pantalla electrónica de navegación.
• Para mas espacio de estiba y confort en navegación, la bañera va equipada con 2 grandes cofres a estribor y a babor.
• Una ducha de agua fría a estribor.
• Un cofre para balsa salvavidas integrado en cubierta detrás de la bañera, con acceso y abertura fáciles.
• Una puerta articulada encima del cofre de la balsa para cerramiento de la bañera y el acceso fácil a la plataforma de baño.
- PLATFORMA DE BANO Y ESPEJO DE POPA -
• Amplia plataforma de baño con acabado antiderrapante.
• Escalera de baño inox. con retenida.
• Dos cofres en la plataforma de popa : caja para botellones de gas, 2 botellas a babor y cofre estanco a estribor para estibas diversas.
- MASTIL Y BOTAVARA -
• Mástil en aluminio anodizado fraccionado 9/10 colocado sobre cubierta, con 2 pisos de crucetas retrasadas a 20º.
• Mástil equipado para el sistema de patines.
• Mástil con salida de drizas en inox.
• La botavara es en aluminio anodizado.
- JARCIA FIJA -
• Jarcia en inox. Discontinua.
• 2 cadenotes de obenques en la borda. 
• Obenquillos.
• Backestay doble con tensores y 2 cadenotes inox.
• 1 estai clásico.
• 1 regleta de puño de amura inox.
- JARCIA DE LABOR -
• 1 escota de mayor reenviada a la bañera.
• 1 driza de mayor reenviada a la bañera.
• 1 amantillo de botavara con cornamusa en el mastil
• 2 tomas de rizos y 2 cunningham con reenvíos a la bañera.
• 1 pajarin de mayor con reenvío a la bañera.
• 1 contra de botavara con aparejillo de 4 pasadas y reenviado a la bañera.
• 2 escotas de genova.
• 1 driza de genova reenviada al winche de maniobra con mordaza en el mástil y cornamusa. La maniobra de jarcia de labor :
• 2 cadenotes de escota de mayor sobre el puente.
• 6 mordazas a estribor : pajarin, driza de mayor, rizos 1 y 2, escota de mayor y contra de botavara.
• 2 mordazas a babor: cunningham de los rizos 1 y 2.
• 1 polea plana de cubierta con 6 roldanas y 1 polea plana de cubierta con  3 roldanas.
- SISTEMA DE VELA MAYOR -
• 1 aparejo de escota de mayor con cadenotes sobre el puente y reenvío.
- SISTEMA DE GENOVA -
• 1 enrollador de genova PROFURL y cabo de enrollamiento.
• 2 poleas para cabo enrollador de genova, 3 pasacabos y una mordaza (reenviados a la bañera).
• 2 raíles de escota de genova (Largo 1500) con carro regulable por pistón.
• 2 poleas de reenvío simples de escota de genova.
- WINCHES -
Los winches son del tipo self teiling, en aluminio
(HARKEN).
• 2 winches de escota de genova H40.2 STA.
• 1 winche de maniobra H32.2 STA sobre el puente a estribor.
• 2 manivelas de winche en aluminio con 2 estuches.

- VELAS -
• 1 genova sobre enrollador con banda de protección anti-UV, recubrimiento 110% para facilidad de maniobras.
• 1 vela mayor con patines con 2 bandas de rizos.
• Lazy jack.
• 1 lazy bag  color azul y arena.
- PORTILLOS, ESCOTILLAS Y TAPAS -
• 11 portillos abribles.
• 1 portillo fijo.
• 4 escotillas abribles con estores y mosquiteras.
• 1 escotilla  de descenso deslizante.
- MOTOR -
• Motorización : motor Yanmar de 40 CV con transmisión por eje.
• Bancada del motor integrada en el contra molde del casco.
• Compartimento motor insonorizado.
• Maneta mando motor y cuadro motor con arranque de llave, integrados en la consola de dirección.
• Hélice tres palas fijas.
• Depósito de carburante rotomoldeado (220 L) bajo litera de popa estribor, con indicador en el cuadro eléctrico.
• Filtro de combustible con decantador y filtro de agua de mar.
- ELECTRICIDAD -
Alimentación :
• 1 batería para arranque del motor (12 V, 110 A).
• 2 baterías para servicios (12 V, 2 x 140 A).
Aparatos eléctricos :
• Un cuadro eléctrico retro iluminado con 16 funciones 12 V y 3 funciones 220 V.
• El circuito eléctrico de 12 V va protegido por fusibles (uno por función).
• El circuito 220 V está doblemente protegido : un disyuntor magneto térmico por función y un interruptor diferencial general de 30 mA en el cuadro.
• Un cargador de baterías de 25 A.
• Una alarma en el cuadro para el nivel de las baterías.
• Cable eléctrico de alimentación al puerto (en el cofre de bañera popa estribor).
• 6 tomas eléctricas 220 V.
• Plafones halógenos con interruptores integrados.
• Pre-equipo para paso de cables opcionales.
• Radio CD con 2 altavoces interiores y 2 estancos en bañera.
Luces :
• Luz de navegación bicolor en balcón de proa.
• Luz de alcance en espejo de popa.
• Luz de fondeo y luz de cofa en el mástil.
- CIRCUITO DE AGUA  -
• Circuito de agua caliente con calentador de 25 L.
• Capacidad de agua dulce de 320 L. almacenada en 1 depósito de agua rígido rotomoldeado bajo litera del camarote de proa. El depósito lleva indicador eléctrico.
• Circuito de agua dulce con grupo de presión.
• Bomba de pie de agua dulce.
• 2 bombas de sentina: una manual y otra eléctrica.
INTERIORISIMO
Versión de distribución : 3 camarotes, 2 aseos.
Suelo madera estratificada tipo parquet.
Iluminación interior con numerosos plafones halógenos y lectoras.
- CAMAROTE DE PROA -
• Altura sobre litera : 1.90 m.
• Litera triangular de 2.02 m. x 1.35 m. / 0.40 m.
• Somier sobre lamas. 
• Estanterías en el casco.
• 2 armarios roperos.
• 2 cabezales.
• Forro del casco.
• Escotilla de cubierta abrible T44 con estore y mosquitera. 
- SALON -
• Altura bajo baos : (entrada) 2.00 m, (centro) 2.00 m.
• Salón equipado con una banqueta en U con mesa central y banqueta central escamoteable (sobre sistema pantográfico para facilitar la circulación interior).
• Mesa 2.20 x 0.50 m.
• Pies de mesa en aluminio.
• Estanterías a lo largo del casco, detrás de los dossiers de los asientos.
• Estibas bajo asientos.
• Forrado del casco.
• Escotilla de puente abrible T44 con estore oculto y mosquitera.
• 2 portillos abribles de 171 x 627 sobre brazola del puente.
- COCINA A BABORD -
• Altura bajo baos : 2.00 m.
• Plano de trabajo en estratificado contorneado por regalilla en madera.

• Basurero plástico bajo fregadera.
• Cajón para cubertería y estiba bajo fregadera.
• Estanterías y estibas a lo largo del casco.
• Fogón 2 quemadores a gas sobre horno basculante.
• 2 portillos abribles de 171 x 627 sobre brazola del puente (T4).
• Una nevera de 170l. con unidad refrigerante de 12 V (abertura superior).
- MESA DE CARTAS A ESTRIBORD -
• Altura bajo baos : 1.90 m.
• Una mesa de cartas en el sentido de la marcha.
• Mueble bajo mesa de cartas con estante.
• Panel para instrumentos de navegación.
• Un cuadro eléctrico.
• Un asiento con cofre. 
- ASEO -
Aseo a popa babor :
• Altura bajo baos : 1.90 m.
• Mamparo estratificado.
• WC marino tamaño grande.
• Plato de ducha y mueble lavabo integrados en el aseo.
• Lavabo poliéster, mueble superior, espejo, accesorios aseo.
• Bomba eléctrica de evacuación de las aguas de la ducha al mar.
• Holding tank (cubierta/agua mar) en estándar.
• Un portillo abrible.
- DESCENSO / ENTRADA -
• Altura bajo baos, bajo escotilla : 2.03 m.
• Bajada con paneles laterales estratificados, peldaños con antiderrapante.
• Acceso al motor detrás de la bajada (abertura asegurada por retenedor de gas).
• La bajada queda cerrada por una escotilla deslizante en plexi y una puerta de doble hoja vertical de teca sobre bisagras. 
- CAMAROTES DE POPA A ESTRIBORD Y A
BABORD -
• Altura bajo baos : 1.90 m.
• Litera doble de 2.02 m x 1 .36 m / 1.03 m.
• Somier con lamas.
• Armario ropero.
• Estantería a lo largo del casco.
• Estantería central entre los dos camarotes.
• Forrado del casco.
• 2 portillos abribles de 171 x 347 por camarote a popa.
• 2 escotillas abribles de 330 x 330, T10 por camarote a popa con estore y mosquitera.
- PACK ELECTRONICA  -
• Pack Navegación electrónica nº 4 Raymarine : Mesa de bañera : pantalla C80 LCD color 8.4 pulgadas, compatible con Cartografía  Navionics Gold. Rueda de timón estribor : piloto automático ST6001 (conectado a una calculadora). Rueda de timón babor : tridata ST60 e instrumento de viento conectado a la veleta.
• Transductores, sondas y cableado de conexiones.
• VHF Raymarine.

Radar y antena radar.

- PACK YACHT CLUB -
• Capota de descenso plegable azul Captain.
• Bancos bañera alistonados en teca.
• Winche de maniobra babor 40.2 STA.
• Ruedas de timón forradas en cuero.
• Kit vajilla 8 personas.
• Amarres, fondeo, defensas.
OTRAS OPCIONES
Capota antirociones azul Captain.
• Bimini azul Captain.
• Amarres, fondeo defensas.
• Cojines de bañera azul captain.
• Fondeo : ancla de 20 Kg. + 10 m. de cadena + cabo + amarres.
• Cojines en bañera azul Captain + defensas.
• Bancos de bañera en teca.
• Ruedas de timón forradas en cuero.
• Mesa transformable en litera doble en salón (juego de pies para bajar la mesa).
• Microondas.
• Kit vajilla 8 personas.
• Genova enrollador