Detalles:
Eslora: 7.50 m; Manga: 2,50 m; Calado: 1,7 m; Número de vela: ESP - 25476
Material: Fibra de vidrio; Localización (España); Bandera: ESPAÑOLA;
Fecha de construcción: Noviembre 2006 y optimizado en 2010 con perfilado de quilla y timón
con plantillas únicas e inerciado del casco
Uno de los barcos más rápidos de la flota con excelentes resultados en las últimas temporadas
compitiendo al máximo nivel, con el peso exacto ajustado al mínimo con correctores y un
palo excelente.
Material incluido:
2 tangones (mínimo peso y ajustados con puntas para regatas)
1 Guardamancebos de recambio
Stick de recambio
Compás Tacktic y soporte para su colocación en el palo o en cubierta
Cinchas de transporte, maderas para apoyar palo en cubierta
2 manetas winche
Cincha y sistema completo para grúa
Depósito de 5 litros para gasolina
Kit seguridad completo (ancla, fondeo, bengalas, extintor...)
Colchonetas y tapas de cofres interiores originales
Escalera de trabajo.
Cabullería completa NUEVA de Dyneema y escotas y drizas de respeto de distintos
diámetros.
REMOLQUE: Marca INCAR. Año 2005 En Perfecto estado, papeles en regla, todas las luces
operativas y optimizado para largos recorridos y para cuidar al máximo el barco cuando está
en tierra con asentamientos del barco en apoyos tipo cuna. Diseñado y construido a medida.
Dos cofres especiales con llave le confieren gran capacidad de carga de material y velas.
Rueda de recambio nueva incluida
Velas: Varios juegos completos de velas (uno nuevo para ganar regatas de máximo nivel):
2 - Mayor North Sails PX4 (2010 (2 regatas) y 2009)
2 - Spi North sails 0,5oz (2010 los dos)
1 funda de spi para piano
3 - Foque North sails CX7-L (Super Light) (dos del 2010 y uno del 2009)
1 - Foque North sails GH6 (Pesado) 2010
1 - Foque North sails J3 (Dacron)
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